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近況

IMG_0524[1]


ひと月更新をさぼったら変な広告が出てきてしまいました。
年度末で何かとバタバタしております。
日本海が廃止となり、残るブルトレはあけぼのと北斗星のみ。
ちょうど一週間前にTOMIXの24系25形0番台が入線しました。
今週末にでも記事としてアップしたいと思います。
取り急ぎ。。。


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tag : ブルートレイン 24系 銀河

コメント

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当方も入線です

更新、御疲れさまです。0番台、入線されましたか!
KATO 日本海のオロネを揃えれば念願の銀河ですね。

当方も先日の5連に加え、西日本編成のセットを購入しました。
単品も含めて、となりますが、実は前回品では購入しそびれており(まだブルトレに目覚めていなかった)、
それまでは25形0番台といえば、はくつる、銀河セットの他、北斗星で使用していた引き戸のみの所有でした。
オハネ25 0番台の銀帯は初のお目見えだったりします。
なので、旧製品で欲しかったけど中古でもお値段が張っておりなかなか手が出なかったので、
今回のリニューアル再生産では喜びも一塩だったりします。

基本編成(カニ ロネ ハネ ハネ ハネフ)が2本(1本はオロネ14 301タイプで)、増結ユニット(ハネ ハネ ハネ ハネフ)を2本とし、
西日本編成の8連2本 12連も対応も一応楽しめるよう、バリエーションを考えつつ、というところ。
牽引機も一緒に購入した敦賀と、以前から所有のトワイライトで万全の体制!であれば良いのですが…。
分売のHゴム黒を期待しつつ、そこはじっくり待つ所存(出なければ自分で塗るしかありませんが…)。

ただ一つ問題が…。
今回の購入で単品ですが25形0番台のオハネフの前期を2両、オハネを3両を余分に買っておりました。
予約したことすら忘れている始末で、手持ちのほかの車両で、なにかしらでっち上げようと思っておりますw
今のところは、オハネ3両とオハネフ1両を更に買足し、余っているカニで増結なしの彗星とか考えてます。

(電)カニ24 0
(01) オハネフ25 0(前期)
(02) オハネ25 0
(03) オハネ25 0
(04) オハネ25 0
(05) オハネ25 0
(06) オハネフ25 0(前期)
(07) オハネ25 0
(08) オハネ25 0
(09) オハネフ25 0(前期)

ネットでも上記を元として再現できる編成をいくつか拝見しました。
資料では2・3・7がそれぞれ抜けることもあるそうですが、最短だと6両…なんてこともあったのでしょうか…。
100番台もなんだか余分に所有しているので、色々と検討しておりますが…はて、さて。

とは言うものの、Ginga様のようにEF65が圧倒的に足りない罠がw
現時点での所有がさよならセットの銀河、出雲、1118号機、下関仕様なので、
いっそのこと東京機関区を購入してみようかと検討しております。
既に所有しているものを使い回せば良いのかもしれませんけれども…。

しかして手持ちのブルトレもセットでの購入のほか、最近ではオークションでセットをばらしたものが
都度増えており、それらの組み換えも色々と考えていかないといけなくなってきました。

ブルートレインとその牽引機…これらの楽しみはとどまることがないですね。

私も買いました

25形0番台、買いましたね。
私は「日本海」セットを2種類買いました。
まだ一切手をつけていませんが、転写する車番もあらかた決まり、じっくり楽しむことにします。
「モトトレール」は92年頃を想定、シングルDX入り編成は07~08年頃の最末期を想定し車番を入れます。
明日はカトーの「日本海」も買うので、実物の最終日取材も合わせ、「日本海」づくしの3月です。
最近は通勤中に「あけぼの」編成記録をうまく押さえられることが多く、ライフワークも絶好調です。
カニ24 116は引き続き運用中です。

さて、miryo様の投稿にあった「彗星」編成について、お節介ながらアドバイスを。
たしかにフル編成は電源車プラスB寝台9両なのですが、実はフル編成で走った実績は無いと思われます。
以前、現場に近い知り合いにこっそりと運用表を見せてもらったことがあるのですが、増結計画には、「3、7号車増結時には2号車は設定せず」「2,3号車増結時には7号車設定なし」という記述がありました。実態は、「増結を行うこともある」というものでした。参考までに自身で取材した記録と、友人から送ってもらった記録を紹介します。客車は全て黒Hゴムです。

Lot No.0175 97/2/13 33レ「彗星」

EF65 1112(田)
カニ24 107
オハネフ25 32
オハネ25 83(洗面台更新)
オハネ25 84
オハネフ25 35
オハネ25 91
オハネフ25 22
(2,3,7号車欠)


Lot No.0378 97/8/14 34レ「彗星」

カニ24 11
オハネフ25 22
オハネフ25 31
オハネ25 81
オハネ25 91
オハネフ25 21
オハネ25 90(洗面台更新)
オハネフ25 28
EF65 1116(田)
(3,7号車欠)


Lot No.0825 99/5/5 33レ「彗星」

EF65 1110(田)
カニ24 107
オハネフ25 35
オハネ25 88(洗面台更新)
オハネ25 91
オハネフ25 21
オハネ25 84
オハネフ25 30(洗面台更新)
(2,3,7号車欠)

~友人からの協力分より~
Lot No.037 99/8/18 33レ「彗星」
 EF65 1113(田)
カニ24 108(10-2下関部・宮原より借り入れ)
オハネフ25 21(10-8鷹取工)
オハネ25 88(11-7鷹取工・洗面台更新)
オハネ25 82(11-6鷹取工)
オハネフ25 35(10-5鷹取工)
オハネ25 91(9-5鷹取工)
オハネフ25 31(8-8鷹取工)
※「彗星」担当の京都総合にはカニが2両の配置で予備がなく、検査の際は宮原から融通してもらっていました。
ちなみに、カニ24 11は11-9鷹取工でしたから、まさにこのとき全検入場中だったわけです。「彗星」が14系化されると5年3ヶ月ぶりに宮原に舞い戻り、再び「銀河」「日本海」に運用されることになります。

Lot No.064 00/1/6 33レ「彗星」

 EF65 1115(田)
カニ24 107
オハネフ25 33(9-11鷹取工)
オハネ25 90(9-6鷹取工・洗面台更新)
オハネ25 91(9-5鷹取工)
オハネフ25 32(9-9鷹取工)
オハネ25 88(11-7鷹取工・洗面台更新)
オハネフ25 35(10-5鷹取工)
※カニ24 107は最後まで全検時期がわからずじまいでした。
 以上、参考になれば幸いです。

miryoさん、赤マントさん

こんばんは。
皆さん日本海を買われたのですね。
私は昨日ホビセンKATOよりオロネ24のパーツが入荷した旨の葉書がきておりました。
週末引き取りとりに行く予定です。

彗星の記録はここのホームページではおそらく初めて出てきましたね。
オール、ハネというのが何ともマニアックでよいですね。
しかし牽引がPFの「田」とは。。。車番がらしても田端ですよね??下関ではなく。
銀河の運用と関係がありそうですね。
興味津津です。。。

No title

赤まんと様

おせっかいなどととんでもございません。
こちらこそ催促してしまったみたいですし(実際その通りなのですが…)不躾で申し訳ございません。
改めまして貴重な編成データ、ありがとうございました。

私が得た情報では「9連の編成が存在した(車番なし)」程度であって、
備考からは2,3、7号車は増結といったニュアンスの内容であり、厳密に電源車ふくめた7連の存在は不確かでした。
こちらで貴重な情報をいただき、「なるほど、あと1両オハネを追加すれば良いのか」と、思いました次第。

まぁ、ここは日本海用に用意した1両を捻出しようかと思っております。
代替で余りまくっている(無計画購入による)100番台を1両用意すれば良いわけですし。

電源車のカニはカニ24 11をチョイスしようかと思います。
こちらはこちらでテール帯2本・白枠ありなので、0番台でも非常にオーソドックスで、
彗星がオールモノクラスなので、これはこれで簡単にマッチできるのが嬉しい限り。
意外にカニも帯色以外にもテール帯の本数や白枠の存在、マイクロスカートの有無など、
細かい部分で1両1両に特徴があるので、選択に難儀しますよね。
日本海ではカニが100番台ばかりを用いる予定ですから、
こういったところでちょっとした差異をアクセントにするのも面白味があって良いかと思いました。
Hゴムの色については、まぁ、この編成では深く突っ込んだらいけないかな? ということで行きたいと思います。

こうやって実際に走った編成の資料を拝見させていただくことで、模型への愛着も沸こうものかと存じます。
赤まんと様も蓄積されたブルートレインに対する知識、見地は歴史すら垣間見える深さですね。

はてさて、Ginga様もおっしゃっておりますが、彗星牽引の機関車がPFが田端。
関西ブルトレなのに、東京から出張ってきていたのですね。こちらも驚きです。
TOMIXからも田端機を単品で販売していただきたいものですが、
ほぼ同等の東京機関区を急いで仕入れなくてはと思っております。

つい先日貨物の1059を仕入れたばかりなのですが、まだ増えるEF65に思わず苦笑です。

しかして、Wrb上でもここまでバリエーションに富んだ、彗星@25形0番台オンリーの編成が掲載されているのは、こちらのBBSしかないように思います。

Ginga様も赤まんと様も、ありがとうございました。

西日本の「日本海」ネタ話

トミーの「日本海」JR西日本編成発売記念

重箱の隅をつつきまくり。西日本「日本海」をより忠実に再現するとしたら・・・
洗面所窓が残っていた宮原のB寝台車は、以下の通りです。

オハネ25・・・42、46、60、63、64、66、71、74、76、77、78
        158、160、161、164、167、175、176、191、196、207、251、252
※250番台は大抵「銀河」運用で、「日本海」運用はまれでした。
 0番台はおもに42、46、71、74、76、77、78が使われ、100番台は予備的に164、191、207あたりが充てられました。
 ほかは「銀河」に回り、増結時や検査時は運用が入れ替わることがありました。07年の後半になると、この法則もだいぶ崩れました。

オハネフ25・・・43、47
         131、132、133、140、143、145、150、153
※133、140、150は06年に「あさかぜ」から捻出され宮原に転入。結局「銀河」2号車専用でした。
 「日本海」は0番台主体の編成のことが多く、100番台を「銀河」に充てる傾向がありました。
 143は比較的「日本海」運用が多く、145、153は増結時によく使われていました。
 01年頃~06年頃までは、「日本海」の4号車はオハネフ25 100がほぼ固定使用で、洗面台更新車の136と142が運用されました。検査に入ると143や145、153、その他0番台が代わりに入りました。

洗面台更新車は「日本海」運用主体でした。
カニ24は104、106が比較的多く「日本海」に使われていました。

ある日の「日本海1、4号」編成記録(1)

生データを少し紹介しておきます。
いきなり増結編成から。

・Lot No.1783 03/4/29 4001レ「日本海1号」

カニ24 103(15-4網干総)
オロネ25 305(15-4網干総)
オハネ25 46(15-1網干総)
オハネ25 207(13-4網干総)
オハネフ25 142(14-8網干総・洗面台更新)
オハネ25 73(15-3網干総・洗面台更新)
オハネ25 75(13-10網干総・洗面台更新)
オハネ25 77(13-6網干総)
オハネフ25 40(13-8網干総・洗面台更新)
オハネ25 63(14-5網干総)
オハネ25 66(14-10網干総)
オハネ25 64(15-2網干総)
オハネフ25 47(14-2網干総)
 EF81 113(トワイライト機)

全検出たての車両が結構多く、増結ということもあり、見応え充分でした。牽引機もトワイライト機ですし。
おまけに増結車は当時「銀河」運用主体だった車両で占められ、びっくりしました。


・Lot No.1874 03/8/26 4001レ「日本海1号」

カニ24 11(15-2網干総)
オロネ25 305(15-4網干総)
オハネ25 45(14-10網干総・洗面台更新)
オハネ25 71(14-3網干総)
オハネフ25 136(14-3網干総・洗面台更新)
オハネ25 76(14-3網干総)
オハネ25 78(13-7網干総)
オハネ25 74(13-10網干総)
オハネフ25 43(13-5網干総)
 EF81 101


・Lot No.2029 04/8/24 4004レ「日本海4号」

 EF81 102
カニ24 104(15-1網干総)
オロネ25 305(15-4網干総)
オハネ25 45(14-10網干総・洗面台更新)
オハネ25 71(16-2網干総)
オハネフ25 136(16-3網干総・洗面台更新)
オハネ25 78(15-10網干総)
オハネ25 76(16-2網干総)
オハネ25 74(15-12網干総)
オハネフ25 47(14-2網干総)
オハネ25 64(15-2網干総)
オハネ25 42(13-4網干総)
オハネ25 164(13-8網干総)
オハネフ25 153(12-8網干総)

当時、「日本海」運用主体の車両は最短で2年程度で全検の周期を迎えていました。
「銀河」主体の車両や予備車は概ね4~5年程度でした。


・Lot No.2226 05/5/11 4001レ「日本海1号」

カニ24 108(16-8網干総)
オロネ14 301(16-8網干総・京都より借り入れ)
オハネ25 79(16-1網干総・洗面台更新)
オハネ25 46(16-12網干総)
オハネフ25 142(16-7網干総・洗面台更新)
オハネ25 77(15-7網干総)
オハネ25 73(17-3網干総・洗面台更新)
オハネ25 75(15-11網干総・洗面台更新)
オハネフ25 40(15-11網干総・洗面台更新)
 EF81 107(12-11金沢総)


つづきはまた次回。乞うご期待。


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ginga55

管理人:銀河

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