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謹賀新年

謹賀新年

本年もよろしくお願いいたします。
今年一年が皆様にとって良い年となりますように。。。

テーマ : 鉄道
ジャンル : 趣味・実用

コメント

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謹賀新年

 あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

 とはいうものの今年は、上野発の夜行列車~♪ その上野発の夜行列車が2本もなくなってしまう年です。

 この度、年末に東京へ買い出しへ出掛けるのに寝台特急北陸を片道利用しました。
なくなってしまうのは非常に惜しい限りです。

 またあのブルー特急に乗りたいです。

クルケンさん

コメントありがとうございます。
こちらこそよろしくお願いいたします。
あのブルーの車体を見ると旅心を掻き立てられる、
あれはいったいなぜなんでしょう。
自分でもよくわかりませんが、なにかしら自分の中のノスタルジーに結びついていることは確かなようです。
そんな列車が姿を消していくことは自分の思い出が消されてしまうようでぽっかり穴があいてしまう、そんな感じです。
わたしももう一度乗っておきたいと心から願っております。

あと2ヶ月あまり

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

年末からの荒天が災いし、「あけぼの」「北陸」は運休で新年スタートとなりました。とくに「北陸」にとっては最後の元日なだけに、まことに残念です。元日は「北斗星」出発収容線据付を押さえ、今日は下り「あけぼの」を押さえました。

Lot No.4198 1/3 2021レ「あけぼの」

オハネフ24 27(21-10秋田総合車セ・白帯・レディスゴロン)
オハネ25 148(21-11秋田総合車セ)
オハネ25 213(19-8秋田総合車セ・銀テープ文字)
オハネフ25 125(20-11秋田総合車セ・白文字)
オハネ24 555(19-5秋田総合車セ・銀テープ文字)
オハネ24 553(19-1秋田総合車セ・白文字)
スロネ24 552(21-8秋田総合車セ・銀テープ文字)
オハネフ24 19(18-7秋田総合車セ・白帯・ゴロン)
カニ24 116(21-6秋田総合車セ・白帯)
 EF64 1030(19-12秋田総合車セ・双頭連結器)

カニ24 116、まだ運用中です。白帯車で金帯車がサンドされたような編成です。今夜はロクヨン1000番台でも人気の1030号で、結構貴重な記録になりました。あまり上野に姿を見せなくなりましたからね。
本年も出来得る限り手持ちの編成記録を紹介させていただきます。
2009年は08年比86.9%の年間353本の記録を取ることができました。

赤マントさん

こちらこそよろしくお願いいたします。
1030号機、確かにお目にかかったことないですね。
この年末から結構雪が多かったようですが
雪にまみれ疾走する夜行列車の姿もまた良いものですね。
http://www.youtube.com/watch?v=W4GgybQ08uQ


今夜は定時に出ました

天気予報では荒天が伝えられていましたが、今夜は運休することなく定時に旅立ちました。

Lot No.4199 1/6 2021レ「あけぼの」

オハネフ25 205(17-12秋田総合車セ・レディスゴロン)
オハネ24 49(18-7秋田総合車セ・白帯・銀テープ文字)
オハネ24 19(21-7秋田総合車セ・白帯・銀テープ文字)
オハネフ24 2(21-9秋田総合車セ・白帯・白文字)
オハネ24 552(19-3秋田総合車セ・銀テープ文字)
オハネ24 554(19-7秋田総合車セ・銀テープ文字)
スロネ24 553(21-3秋田総合車セ・銀テープ文字)
オハネフ24 22(18-12秋田総合車セ・引戸・ゴロン)
カニ24 102(20-7秋田総合車セ・銀テープ文字)
 EF64 37(15-4土崎工・茶ガマ)

Lot No.4200 1/6 3011レ「北陸」

スハネフ14 20(17-7秋田総合車セ)
スハネ14 701(21-10秋田総合車セ)
オロネ14 701(19-6秋田総合車セ)
スハネ14 758(21-7秋田総合車セ)
スハネフ14 28(21-11秋田総合車セ)
スハネ14 756(21-9秋田総合車セ)
オハネ14 63(15-7土崎工・洗面台更新・横軽表記なし)
スハネフ14 30(17-1秋田総合車セ・洗面台更新)
 EF64 1032(19-6秋田総合車セ・双頭連結器)

96年2月半ばからの累計で4200本達成です。
道中の荒天が心配で、無事目的地にたどり着いてほしいところです。
強風の影響とかで、今日の上下「北斗星」は運休とのことでしたが、途中駅で抑止に遭ったのか、尾久の出発収容線にはいませんでした。

赤まんとさん

どうもです。
「旅立ちました」とはいい表現ですね。
ブルトレのような列車にはぴったりの言葉です。
新幹線が旅立つといってもあんまりしっくりきませんからね。

さて、この冬は上越や日本海側では悪天候が続き運休も多いですね。
「北陸」にとって(「あけぼの」もそうかもしれませんが)最後の冬が厳しい環境になってしまいました。

体調が今ひとつなのですがもしこのまま持ちこたえれば明日また上野駅に行こうと思っています。
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